Подземный дворец хана Кучума

По рассказам старожилов деревни Чёмы, среди одного из болот лежит невысокий остров, весь поросший мшистым сосняком. Посреди острова и по сей день сохранился ход, обложенный каленым кирпичом. Ведет он куда-то глубоко под землю. Читать далее «Подземный дворец хана Кучума»

История Каменки

В свое время через Новониколаевск протекала такая река, как Каменка. Уже по названию можно догадаться, что дно у неё было каменное – щебень залегал в местных породах. Почему сейчас её нет? Потому что в средине 20 века в городе начали активно производить камень, разрабатывая много жил. Для реки сперва просто поменяли русло, но со временем она попросту пропала. Сейчас в городе можно осуществить туристическую экспедицию по тем местам, где изначально протекала река. Читать далее «История Каменки»

Первый магазин в Новониколаевске

Как только в будущем Новосибирске появились первые поселенцы, появились и торговые точки. Так, в 1893 году в устье Каменки на расчищенной от сосен площади началась торговля по субботам и воскресеньям. Это была первая базарная площадь, которую, когда город вырос, перенесли на новое место (там впоследствии было построено здание Сибревкома). Площадь быстро застроили балаганами в два ряда: один шел по берегу Каменки, другой — вдоль насыпи. Читать далее «Первый магазин в Новониколаевске»

Симпозиум скульптуры в Новосибирске

Летом 2002 года состоялся первый новосибирский международный симпозиум скульптуры. Материалом был избран камень. На творческий пленэр были приглашены шесть скульпторов: Дмитрий Вердиану из Вены, Николай Полукаров из Москвы, Муратбек Джумалиев из Бишкека, Павел Пронин из Петербурга; Новосибирск представляли Алексанрд Бортник и Николай Мартьянов. Город предоставил им материал (кварцованный сибирский мрамор), условия и место работы, вознаграждение, оплатил дорогу и проживание. Читать далее «Симпозиум скульптуры в Новосибирске»

Хроника исторических событий Новониколаевска-Новосибирска

1891г. 19 мая — во Владивостоке состоялась торжественная церемония начала строительства Транссибирской железной дороги.
1892г. 7 июля — началось строительство Западно-Сибирского участка Сибирской железной дороги от Челябинска до Кривощеково.
1893г. февраль — утверждено местоположение моста через реку Обь в районе села Кривощеково.
1893г. апрель — на правом берегу р.Обь высадились первые рабочие мостостроители.
1893г. сентябрь — на средства инженера Г.М.Будагова в поселке строителей открыта первая школа.
1894г. 20 июля — торжественная закладка моста через р.Обь Автор проекта Н.А. Белелюбский
1895г. май — начало работы лесопильного завода — первого промышленного предприятия в поселке. Читать далее «Хроника исторических событий Новониколаевска-Новосибирска»

Крячков Андрей Дмитриевич

Инженер, заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1942).
После окончания Санкт-Петербургского института гражданских инженеров им.императора Николая I работает в строительном отделении Томского губернского управления, Томском университете. Читать далее «Крячков Андрей Дмитриевич»

Меженинов Николай Павлович

О повороте Транссиба, на «сибирские Афины»(Томск), отстаивал свой вариант инженер Николай Павлович Меженинов перехода через Обь в районе Колывани, непреклонен был, опираясь на результаты работ отряда под руководством Викентия Ивановича Роецкого, один из лучших изыскателей и инициатор своего времени «божественный Ники», так называл Меженинова Григорий Моисеевич Будагов. Читать далее «Меженинов Николай Павлович»

Михайловский Константин Яковлевич

Начальник работ на Средне-Сибирском участке магистрали.

Имя Константина Яковлевича Михайловского знают в основном только специалисты: историки и железнодорожники. Для остальных людей он остается в тени своего более известного однофамильца — Гарина-Михайловского. Читать далее «Михайловский Константин Яковлевич»

Тихомиров Николай Михайлович

«Вечерний Новосибирск» (Новосибирск)
Жизнь и смерть Николая Тихомирова

Имя инженера-путейца Николая Тихомирова присвоили лишь небольшой станции неподалеку от райцентра Каргат, где он работал когда-то начальником одного из участков строящегося Транссиба. Читать далее «Тихомиров Николай Михайлович»